Update verkeersherinrichting Leemanslaan en omgeving

In november organiseerde de gemeente een bevraging bij buurtbewoners over de verkeerssituatie in en rond de Leemanslaan. Op basis van de resultaten en bijkomende input is nu beslist hoe het project verder wordt uitgewerkt.

Resultaten van de bevraging

De bevraging werd verstuurd naar 255 adressen in de betrokken straten. In totaal namen 64 adressen deel, wat overeenkomt met een opkomst van 25%

In de bevraging konden deelnemers kiezen uit één van de volgende opties:

  • een definitieve knip in de Leemanslaan, met bijkomende aanpassingen in omliggende straten
  • het ontwerpvoorstel zonder knip, met maatregelen om doorgaand verkeer te ontraden

De meningen waren verdeeld, met een lichte voorkeur voor een knip. Daarnaast ontving de gemeente ook heel wat bijkomende opmerkingen en suggesties tijdens een infomarkt voor de buurt, via mail en in persoonlijke gesprekken, zowel voor als na het participatiemoment.

Hoewel de opkomst tijdens de infomarkt en de respons op de bevraging zeer laag was - met een weinig representatief resultaat als gevolg -, neemt het college alle ontvangen reacties en suggesties mee in de verdere besluitvorming.

Beslissing van het schepencollege

Op basis van de resultaten van de bevraging, alle input voor, tijdens en na de infomarkt en een grondige afweging van de verkeerseffecten, heeft het schepencollege unaniem beslist om verder te gaan met het ontwerpvoorstel zonder knip in de Leemanslaan.

Waarom deze keuze?

Het college kiest ervoor om verder te werken op het plan zonder knip omdat dit:

  • toelaat om wegen zoveel mogelijk open te houden en de bereikbaarheid voor bewoners en hulpdiensten te garanderen.
  • kansen biedt om via gerichte maatregelen doorgaand gemotoriseerd verkeer te ontraden, zonder een harde afsluiting.
  • ruimte laat om het ontwerp verder te verfijnen met aandacht voor:
    • verkeersveiligheid
    • trage weggebruikers (voetgangers en fietsers)
    • meer groen en leefkwaliteit
    • specifieke knelpunten, zoals het kruispunt Leemanslaan – Lichtaartseweg.

De focus ligt daarbij op maatregelen die het doorrijden door de zone minder aantrekkelijk maken, bijvoorbeeld via snelheidsremmende ingrepen, herinrichting van het straatbeeld en een duidelijke functie per straat.

Hoe gaat het nu verder?

De huidige proefopstelling blijft behouden tot bij de definitieve maatregelen.

Ondertussen zet het college zich opnieuw aan de tekentafel.

Daarbij:

  • bekijkt het het huidige ontwerp zonder knip verder in detail.
  • analyseert het de suggesties en bezorgdheden die we ontvingen tijdens de infomarkt, via mail en mondeling.
  • onderzoekt het hoe het de input maximaal kan vertalen naar een veiliger, groener en gedragen plan.

Wanneer het verfijnde ontwerp klaar is, koppelen we dit opnieuw terug naar de buurt en lichten we het verdere verloop van het project toe.

Buurtbewoners kregen hierover op maandag 29 december een brief in de bus.

Gepubliceerd op dinsdag 30 dec 2025 om 09:00

Thema's